Ieri Infra.To ha partecipato alla II Commissione Consiliare del Comune di Torino.
Il Commissario Straordinario per la linea 2 della Metropolitana, prof. Bernardino Chiaia, ha presentato l’aggiornamento del progetto della linea 2 della Metropolitana a seguito della richiesta del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti di rimodulazione dell’opera per bandire le gare che consentiranno di realizzare l’infrastruttura. Le principali novità sono la parzializzazione temporanea del tracciato “Rebaudengo-Politecnico con definizione del lotto funzionale “Rebaudengo-Porta Nuova”; l’accorpamento delle stazioni Corelli e Cimarosa, con l’avvicinamento della stazione Corelli verso e a servizio del polo della Manifattura Tabacchi; la modifica del manufatto di bivio mantenendo la possibilità della diramazione verso San Mauro con la minimizzazione dell’impatto idrogeologico.
“Questa rimodulazione non altera l’efficacia dell’opera e trasportisticamente non modifica nulla – commenta il Commissario Straordinario Chiaia. Il vero vulnus è non poter arrivare fin da subito al Politecnico, ma sono confidente che nei prossimi 3-4 anni si possano recuperare le risorse aggiuntive necessarie per le due fermate da Porta Nuova al Politecnico”.
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